Italo Frühstück beim Moto-Guzzi Club Paderborn im April 2005.

Wir trafen uns Morgens auf einem Parkplatz in Unna zur ersten Stammtischausfahrt 2005

	An diesem Sonntagmorgen hatten es nur 5 von uns aus dem Bett getrieben. Nach ca. 25 KM Fahrt hörte Jürgen ein seltsames Geräusch an seiner Morini und wir legten einen Stopp ein. Nach kurzer Suche war die Ursache gefunden. Der vordere Schutzblechhalter, den Jürgen um Gewicht zu sparen, aus extrem dünnwandigen Material gefertigt hatte, war durch vibriert. Da aber im Kofferraum eines Gespanns immer Werkzeug usw. transportiert wird, hatten wir auch Kunststoffschellen für die Notreparatur. Und die Fahrt konnte weiter gehen.
	Kurz vor unserem Ziel legten wir einen Tankstopp ein, weil Kalla und ich (Uli) unsere Benzinvorräte auffüllen mussten. Wir fuhren an die Zapfsäule, ich musste noch abwarten das ein PKW wegfuhr, aber Kalla konnte schon tanken und sagte zu mir: "Heute nehmen wir mal das Gute und gönnen der Guzzi Ultimate!" Als der PKW fertig war und während ich dann tankte war Kalla schon an der Kasse und bezahlte. Kalla kam aus der Tür, stutze und sah mich mit weiten Augen an. Ich fragte: "Was ist mit dir denn?" Kalla: "Was tankst du denn da, warum ist deine Zapfpistole blau und meine war schwarz?" Ich: "Ultimate Benzin! schwarz ist Diesel!" Ich konnte deutlich sehen, wie Kalla die Gesichtsfarbe wechselte.
	Kalla: "Oh Scheiße, ich habe sie voll Diesel gepumpt!" Die einzige Lösung dieses Irrtums bestand darin den Diesel aus dem Tank heraus zu bekommen. Also erst mal den anderen Bescheid gesagt, dass diese Tankpause wohl etwas länger dauern würde. Also versammelten wir uns neben der Tankstellen zur Problembehebung. Kallas Tankstopp trug sehr zur allgemeinen Erheiterung bei :-) Wir haben aber auch alle geholfen bei der anschließenden Enttankung. Beim Tankwart einen Kanister besorgt, Jürgen entfernte an seiner Morini den Entlüftungsschlauch der Batterie, und Kalla musste den Diesel ansaugen. Das hat er sehr gekonnt erledigt!
	Da aber durch diesen dünnen Schlauch der Diesel nur sehr spärlich floss, besorgten wir vom Tankwart ein Stück Gartenschlauch. Kalla musste wieder ansaugen. Er hatte schon hohle Wangen, aber es floss noch nicht. Gerade als er mit dem Mund wieder vor dem Schlauch war, um erneut anzusaugen, kam der Diesel doch. Kalla weiß jetzt, das Ultimate Diesel nicht lecker ist ;-)  Nachdem durch den Tankdeckel nichts mehr abzusaugen war, aber sich noch Diesel im Tank befand, wurde am Benzinhahn der Schlauch angebracht um den Tank völlig zu entleeren.
	Mit vollem Körpereinsatz von mir wurde die Guzzi in Schräglage gehalten, und so konnten wir den Tank fast völlig entdieseln. Kalla schob dann die Guzzi zur Zapfsäule um erneut zu tanken. Selbstverständlich unter unser aller Beobachtung und viel gut gemeinten Hinweisen und Tipps :-) Kalla betätigte den Starter, und die Guzzi lief wie immer, und wir konnten unsere Fahrt fortsetzen. Durch unseren Tankstopp kamen wir erst kurz vor Mittag in Bentfeld zum "Italofrühstück" an. Wir parkten unsere Motos am Teich und bekamen aber doch noch unseren wohlverdienten Kaffee! Aber nächstes Jahr werden wir hoffentlich pünktlich sein!
Es gab hier viele schöne Motos zu sehen.	zurück zum Seitenanfang
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